При исполнении энергичной электронной музыки этот сабвуфер показал даже слишком  правильный, аудиофильский бас
Автомобильный
сабвуфер Dego - детище одной из крупнейших европейских компаний Ehmann
& Partner GmbH. Последние тридцать лет своей деятельности она
занимается разработкой и производством электронного оборудования и
акустических систем. Среди ее заказчиков не только известные
автозвуковые компании, но и гранды автомобилестроения - Audi, BMW,
Mercedes и даже Lamborghini. Процесс проектирования и разработки
полностью проходит на производственных мощностях компании и включает
даже стендовые испытания непосредственно в салоне автомобиля. Компания
располагает собственной заглушённой камерой и широким набором
измерительного оборудования. Как следует из названия, SB10A - сабвуфер
калибром 10 дюймов с алюминиевым диффузором. Индекс „МК11" означает,
что перед нами второе издание этой модели. Первое имело менее вычурную
корзину в отличие от изящной, но не менее прочной отливки обновленной
модели. Подвес явно свидетельствует -перед нами НЧ-динамик
аудио-фильского назначения, предназначенный, очевидно, для любителей
музыки, а не для поклонников высокого звукового давления. Две пары
подпружиненных зажимов у Dego высокого качества. В головке используется
сдвоенная звуковая катушка номиналом по 4 Ом. Магнитная система у SB10A
MKII сдвоенная, помещенная в защитный резиновый чехол. Вентиляция
катушки организована через „окна" в диффузородержателе.
ИЗМЕРЕНИЯ
АЧХ,
измеренная нами в свободном поле и в рекомендованном производителем
объеме для закрытого корпуса, представляет собой кривую, почти идеально
подходящую для условий типичного салона автомобиля. Спад АЧХ начинается
почти ровно в точке типичного перехода в компрессионную зону излучения
-около 60 Гц. Параметры механического резонанса типичны для подвижной
системы средней жесткости. Значение полной добротности составляет 0,48.
Подвижная масса диффузора сравнительно высокая -около 170 граммов при
значении частоты собственного резонанса 31 Гц. Силовой фактор при
последовательно соединенных катушках -внушительные 15,2 Н/А. Значение
опорной чувствительности чуть более 85 дБ, что несколько выше среднего
показателя. Значение критерия ЕВР свидетельствует о параметрической
предрасположенности этого динамика к компактным закрытым оформлениям.
Сравнительно тяжелая подвижная система - еще один аргумент в пользу
оформления закрытого типа. Между тем, использование Dego в оформлении с
фазоинвертором возможно, но с особой осторожностью. В этом случае
рекомендуется частота настройки от 30 до 40 Гц при мощности усилителя,
не превышающей максимально допустимый предел SB10A МКН, и
активированном фильтре ИНЧ усилителя.
ПРОСЛУШИВАНИЕ
Прослушивание
мы проводили, поместив динамик в изготовленный из МДФ закрытый ящик
объемом около 25 литров с толщиной стенок около 30 мм. Звуковые катушки
были соединены последовательно. Частота настройки разделительного
фильтра - около 60 Гц при крутизне спада АЧХ 12 дБ/окт. Источником
сигнала выступало головное устройство Mcintosh МХ406. Фронтальные
акустические системы - Dynaudio Kit 360. Однако никогда не следует
забывать о том факте, что результирующее звучание сабвуфера будет
зависеть не только от совместно использованных компонентов, но и от
характеристик салона конкретного автомобиля, выбранного акустического
оформления и его расположения. Предложенные композиции классической и
инструментальной музыки в условиях нашего испытательного стенда были
воспроизведены с отличным рельефом и динамикой. Между тем, мы отметили,
что Dego, судя по всему, изготовлен с прицелом на выраженный звуковой
почерк - масса и жесткость подвижной системы как бы добавляют басу
весомости. Например, контрабас в его исполнении звучит как бы
подчеркнуто остро, с выраженной атакой, возможно, не столь характерной
для этого инструмента. Вполне убедительно была воспроизведена
энергичная электронная музыка, однако эксперты в этом случае назвали
бас даже слишком правильным, аудиофильским. СМ
Баллы 5 (5)
Класс Absolute
Средняя цена $760
ПО ПАСПОРТУ
Типоразмер 10 дюймов
Мощность (ном.) 250 Вт
Уровень чувствительности 88 дб/вт/м
Установочная глубина 140 мм
Информация www.degoaudio.ru
Плюсы:Высокое качество изготовления, структурированное и глубокое звучание
Минусы:Цена так же высока, как и качество
Вердикт:Серьезная и обоснованная претензия на абсолютное качество звучания
Источник: журнал "Car&Music", февраль 2008
| 
