Материал диффузора динамика серии ES — полипропилен с минеральным наполнителем. Диаметр сопряжённого центрального колпачка 120 мм. Диффузородержатель довольно звучный. Ширина подвеса из вспененного полиуретана 20 мм. Переднее уплотнительное кольцо пластиковое, средневысокое, в нём, как теперь положено, помещаются головки крепежа. Снизу на ободе корпуса уже установлен мягкий уплотнитель. Габариты магнита 132 х 23 мм — как и было сказано, далеко не все ферриты имеют привычную высоту 20 мм. Диаметр осевого отверстия всего лишь 15 мм, что, впрочем, естественно при 1,5-дюймовой звуковой катушке. Теперь обратите внимание, как изготовитель указал допустимую RMS-мощность головки — такая сдержанность вызывает уважение. Обдуву катушки способствуют восемь пар окошек в корпусе. Контактные зажимы пружинного типа. Провода от зажимов к выводам звуковой катушки идут по проверенному временем первому способу.
Традиционно щедрые американцы советуют помещать этот динамик в ЗЯ объёмом от 35 до 99 л (с ожидаемыми последствиями, которые хорошо видны на графике) либо — в ФИ объёмом 50 — 65 л. У обоих настройка довольно высокая, отсюда и АЧХ довольно американская. По измерениям динамик оказался мягче, чем предполагалось изготовителем, по всем трём жизненно важным параметрам, а это плюс разность взглядов сказалось на рекомендациях: оптимальный ЗЯ у нас вышел меньше минимально рекомендованного, а ФИ — напротив, больше. Kicker традиционно приводит размеры щелевых портов (большого сечения): в «заводских» ФИ их длина составляет около 40 см, в «нашем» — больше 60. Возможно,сечение порта(исходно — 160 кв. см) придётся уменьшить.

Kicker ES 124 
Номинальный импеданс, Ом                                                         4
Пиковая/RMS-мощность 
(по данным изготовителя), Вт                                                   375/125
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м)                                      89,6
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25—100 Гц), дБ                                 1,8
Средний к.н.и. (96 дБ, 50— 125 Гц), %                                        2,48
Нормированное акустическое усиление 
(ФИ, 25 —100 Гц), дБ                                                                  5,7
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт             95,3 
Условный рабочий объём, л                                                       50,1

Параметры Тиля — Смолла
                     Заявка              Факт
Fs, Гц              30,4                 26,6
Vas, л              97,7                127,5
Qts                  0,547               0,401
EBP. Гц             -                     62,4

Подсказанное расчётами значение силового фактора 12,3 Тл м немного ниже среднего для 4-омных головок (сегодня это 12,95 Тл м). Однако и масса подвижной системы довольно низкая, 106,8 г. Результат известен — неплохая опорная чувствительность, которая послужила базой для очень достойной практической чувствительности в ФИ. Искажения на среднем уровне, тут, в общем, и комментировать нечего.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

КТО
Kicker ES 124
ПОЧЕМ
2230 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Высокая чувствительность в ФИ
ЭТО — МИНУС
Требует солидного оформления
ОДНИМ СЛОВОМ...
Солидный динамик для солидных
машин
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение                      8
Форма АЧХ в салоне                              9
Реальная чувствительность                    9
Искажения                                              8
Компактность оформления                      7
Итог                                                      41

Источник: журнал "Автозвук", № 06/2008, текст Марк Гасанов, измерения Андрей Крылов